DENZA Z9GT 7月15日大马首发:1156PS三马达GT,5分钟快充10%至70%

DENZA Z9GT即将在马来西亚登场。这款旗舰Grand Tourer将于2026年7月15日在马来西亚进行亚太首发,并从7月16日起开放公众到全国DENZA Premium showrooms看车与试驾。

▲ DENZA Z9GT将在2026年7月15日于马来西亚进行亚太首发。(图:DENZA / BYD Malaysia)

对于DENZA来说,Z9GT不是单纯新增一款车型,而是品牌在马来西亚展示高阶电动化技术的重要作品。继DENZA D9豪华电动MPV和DENZA B8 Luxury SUV Dual Mode Off-Road之后,Z9GT把品牌产品线进一步推向高性能Grand Tourer领域。

根据官方资料,DENZA Z9GT是品牌目前技术最先进的旗舰Grand Tourer,主打e³ Platform、BYD Second Generation Blade Battery 2.0、BYD Flash Charging Technology,以及结合LiDAR的Advanced Driver Assistance Systems,也就是ADAS驾驶辅助系统。

三马达AWD,最高1156PS

DENZA Z9GT的核心技术之一,是e³ Platform。这套平台采用Tri-motor AWD三马达四轮驱动系统,官方公布最高输出达到850kW,相等于1,156PS,最大扭力则是1,210Nm。

在性能方面,Z9GT官方0-100km/h加速时间为2.7秒,同时纯电续航最高可达701km,不过这个续航数据是以NEDC标准计算。换句话说,这是一辆拥有超跑级加速表现,同时仍强调长途行驶能力的电动Grand Tourer。

▲ e³ Platform让DENZA Z9GT具备三马达AWD、强大输出与多种车身控制能力。(图:DENZA / BYD Malaysia)

后轮转向最高15°,转弯半径4.62米

不过,e³ Platform的重点不只是快。DENZA Z9GT也配备最高15°后轮转向系统,并拥有4.62米的转弯半径。对于一辆Grand Tourer来说,这代表它在城市道路、窄路、停车场和低速移动时,可以拥有比传统大型车更灵活的表现。

官方也列出多项车身控制功能,包括e³ Parking、Crab Mode、Pencil Compass Turn和Vehicle Motion Control。这些技术的重点,是让车辆在低速停车、狭窄空间移动和特殊角度转向时,具备更高灵活度。

▲ DENZA Z9GT配备最高15°后轮转向,并拥有4.62米转弯半径。(图:DENZA / BYD Malaysia)

此外,Z9GT也搭载DiSUS-A Dual Chamber Air Suspension系统,可根据路况持续调整阻尼与悬吊刚性,在舒适性、稳定性和动态控制之间取得平衡。

122.49kWh电池,1000V高压架构

电池方面,DENZA Z9GT采用BYD Second Generation Blade Battery 2.0,电池容量为122.49kWh,并采用1000V高压架构。

官方指出,Z9GT支持BYD Flash Charging Technology,可在5分钟内从10%充至70%,或在9分钟内从10%充至97%。这组数据相当惊人,不过实际充电时间仍会受充电设备输出、电池温度、电池状态和使用环境影响。

▲ DENZA Z9GT采用BYD Second Generation Blade Battery 2.0,并支持BYD Flash Charging Technology。(图:DENZA / BYD Malaysia)

BYD也表示,Second Generation Blade Battery 2.0的能量密度比上一代提升约5%,同时继续强调Blade Battery家族一贯的安全标准,包括通过针刺测试等严苛验证。

豪华座舱与智能体验

设计方面,DENZA Z9GT采用Grand Tourer式车身轮廓,官方形容其造型灵感来自丝绸线条,并搭配Dual Line LED头灯、Hourglass尾灯和Meteor Welcome Lighting,营造更鲜明的豪华GT视觉识别。

车内则强调豪华与科技结合。官方资料显示,Z9GT座舱采用真皮与实木饰板,并配备电动门、soft-close门吸、具主动侧向支撑的前座、前排双50W无线充电板、后排扶手50W无线充电板、Devialet 20扬声器高级音响,以及具冷藏与加热功能的大容量压缩机冰箱。

▲ DENZA Z9GT座舱主打豪华用料、智能系统与多项舒适配备。(图:DENZA / BYD Malaysia)

实用性方面,Z9GT提供495公升后行李厢,以及53公升前行李厢。智能座舱部分则采用3nm高性能处理器,并内建Google服务,提供导航、连接和车内数码体验。

7月16日起开放看车与试驾

DENZA Z9GT将在7月15日于马来西亚进行亚太首发。正式发布后,公众可从7月16日起,到全国DENZA Premium showrooms近距离看车与试驾。

配合Z9GT登场,BYD Malaysia也计划在指定DENZA Premium showrooms逐步导入BYD Flash Charging infrastructure,以支援更完整的豪华电动车拥有体验。

Move Auto 点评

DENZA Z9GT对马来西亚市场的意义,不只是又一款中国豪华EV即将登场,而是BYD开始把最前沿的电动车技术,集中放到高端品牌上展示。过去豪华车的价值经常来自品牌历史、引擎声浪、内装质感和乘坐舒适性;但在电动车时代,平台控制、电池效率、快充速度、智能座舱和电子底盘能力,正在成为新的豪华语言。

不过,强大的官方规格只是第一步。Z9GT真正能不能打动马来西亚豪华车买家,还要看本地售价、完整配备、售后体验、充电设施、品牌信任、二手价值,以及实际试驾后的质感。如果DENZA能够在这些环节同时跟上,Z9GT将不只是“规格很强”的新车,而可能成为中国豪华EV挑战传统豪华品牌的重要信号。


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