Maserati馬來西亞換新代理 Atlantis Automobili正式接手
Maserati在馬來西亞正式換了新代理。
Atlantis Automobili Sdn. Bhd.已獲委任為Maserati馬來西亞官方進口商及經銷商，從2026年5月19日起接手品牌在本地的銷售、售後服務、客戶體驗、品牌發展以及經銷網絡營運。
對一般讀者來說，豪華汽車品牌換代理或許只是一則商業新聞；但對已經把一輛Maserati停在家裡的車主來說，事情就實際得多了。
車要去哪裡保養？出了問題找誰？零件和售後服務會不會突然中斷？畢竟買得起意大利跑車是一回事，總不能連換一個代理都要跟著心跳加速。
現有Maserati車主仍會獲得支援
這也是Atlantis Automobili這次公告中特別強調的部分。官方表示，交接期間現有Maserati車主仍會繼續獲得售後支援和客戶服務，並將提供專門的溝通管道處理查詢及後續資訊。
不過，目前官方資料主要確認的是售後支援與客戶服務會繼續，並沒有進一步詳細說明所有既有保固、保養配套或過往服務紀錄的承接細節。
因此，現階段比較準確的理解是：Maserati在馬來西亞的服務不會因代理更替而突然“斷線”，至於個別車主的保固與配套內容，仍應以Maserati Malaysia之後提供的正式說明為準。
Naza Italia之後，由Atlantis接棒
Maserati在馬來西亞過去長期由Naza Italia負責。雙方合作可追溯至2009年，而Naza在2025年12月宣布結束Maserati代理業務，為這段超過十年的合作畫下句點。
如今接棒的Atlantis Automobili則屬於Atlantis Motor Group旗下公司。這個名字對部分本地車迷可能還有些陌生，但集團並非第一次接觸意大利汽車品牌，其相關公司目前也負責Alfa Romeo在馬來西亞的業務。
換句話說，Atlantis這次並不是突然從旁邊走進來，拿起Maserati三叉戟就開始營業。對意大利品牌的定位、客戶服務以及豪華車市場，它至少已有一定的本地營運基礎。
Atlantis Automobili執行董事Dato’ Douglas Cheng Heng Lee表示，公司現階段的首要工作，是確保Maserati車主能夠順利過渡，同時重新打好品牌在馬來西亞長期發展所需要的基礎。
Maserati亞太區主管Julie Taieb-Doutriaux也把馬來西亞形容為品牌亞太網絡中的重要市場，並表示這次委任是品牌加強本地長期布局的一部分。
現階段先用臨時據點
在新的長期網絡完成之前，Maserati目前已設置臨時銷售與服務據點。
其中，吉隆坡的銷售及服務設施位於Jalan Tun Razak一帶的TREC 438；另外在沙亞南Temasya工業區則設有臨時售後服務中心。
Atlantis Automobili也透露，接下來會為Maserati在馬來西亞進行進一步投資，包括新設施、客戶計劃以及其他市場發展項目。不過，現階段官方還沒有公布永久展廳或全新3S中心的具體位置。
新產品方面也是同樣情況。官方已表示未來會把Maserati新的產品陣容帶進馬來西亞，但目前沒有公布下一款會來的是哪一輛，也沒有正式上市時間表。
所以如果你已經開始猜是Grecale、GranTurismo、GranCabrio，甚至哪一款Folgore純電車先來，現在都還只是猜。等官方開口比較安全。
剛好碰上三叉戟100周年
這次馬來西亞代理換手也碰上一個頗有意思的時間點。2026年正好是Maserati著名“三叉戟”標誌誕生100周年。
Maserati本身已有超過一個世紀的歷史，目前全球產品包括Grecale SUV、GranTurismo、GranCabrio，以及性能取向的MCPURA、GT2 Stradale等，同時也逐步發展Folgore純電動產品系列。
但對馬來西亞市場來說，比起100周年生日蛋糕，接下來的新展廳、售後網絡、零件供應以及新車導入速度，可能才是車主更想看到的“生日禮物”。
代理權換手本身並不罕見，真正考驗新代理的通常是交接之後的幾年。
對Maserati這類銷量不算大的豪華品牌來說，車主買的不只是車本身，也包括之後多年能不能找到熟悉品牌的技師、零件能不能正常供應，以及售後服務是否穩定。
Atlantis Automobili目前給出的第一個訊號是“服務不中斷”，方向是對的。接下來更值得留意的，是它會把Maserati的永久據點設在哪裡、售後網絡如何建立，以及哪些新車會真正被帶進馬來西亞。
豪華品牌換了一塊招牌並不難，真正困難的是讓原本的車主願意留下，並讓下一批客人願意走進來。
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