JAECOO J5 EV首次公开亮相！402km续航、V2L功能抢先曝光
JAECOO Malaysia 今日在 Mid Valley Exhibition Centre 举办的 Oh My Meow! Expo 2026，首次向公众展示品牌首款纯电 SUV——JAECOO J5 EV。虽然新车尚未公布售价及正式上市日期，但现场已开放媒体与民众近距离体验，也让外界率先了解这款新车的设计理念、空间表现及主要规格。
与一般选择汽车展或独立发表会不同，JAECOO 这次刻意把 J5 EV 带到宠物展亮相，显然希望让消费者认识的不只是“一辆电动车”，而是一辆更贴近日常生活、适合家庭与宠物同行的 SUV。
▲ JAECOO J5 EV 在 Oh My Meow! Expo 2026 首次公开亮相，正式上市时间仍有待公布。
从车展走进生活场景
现场观察发现，J5 EV 延续了 JAECOO 一贯偏向成熟稳重的 SUV 设计风格，并没有刻意追求夸张的未来感。即使摆放在宠物展现场，它仍然像是一辆真正会每天上下班、接送家人、周末出游的家庭 SUV，而不是一件纯粹吸睛的展示品。
这也解释了为什么 JAECOO 会选择在猫展进行首次公开亮相。J5 EV 的卖点并不只是电动化，而是希望透过宽敞空间、实用收纳、V2L 外放电及较生活化的产品定位，吸引年轻家庭、城市用户及宠物主人。
JAECOO J5 EV重点规格
| 马达 | 前置单马达 |
| 最大功率 | 155kW |
| 峰值扭力 | 288Nm |
| 电池 | 58.9kWh CATL LFP |
| 续航 | WLTP 402km |
| DC快充 | 30% 至 80% 约 28 分钟 |
| 外放电 | 支援 V2L |
| 前备厢 | 35L |
| 后行李厢 | 480L |
以数据来看，J5 EV 的 402km WLTP 续航属于主流家庭电动 SUV 的合理水平，足以应付多数马来西亚消费者日常通勤及周末短途出游需求。DC 快充 30% 至 80% 约 28 分钟，也让它具备基本的长途补电便利性。
▲ 内装采用大型直立式触控屏幕，整体设计走简洁科技路线。
内装简洁 科技感比汽油车更强
内装方面，J5 EV 采用近年电动车常见的极简设计，中控台几乎由一具大型直立式触控屏幕主导，大部分功能整合于车机系统。现场实际体验时，整体布局相当干净，蓝色氛围灯也进一步强化电动车的科技感。
配备方面，官方公布 J5 EV 将具备 13.2 吋 2K 中控屏幕、540° 高清环景影像、Level 2+ ADAS 驾驶辅助系统、双层隔音玻璃、双区恒温冷气、多连杆后悬吊及 1.45 平方公尺全景玻璃车顶。
▲ 35L 前备厢可收纳充电线及随车用品，减少占用后方行李厢空间。
空间与收纳是主要卖点
除了动力与续航，J5 EV 的空间机能也是这次展示重点。新车提供 35L 前备厢及 480L 后行李厢，车内另有 35 处收纳空间。对于经常携带宠物出门、需要放置宠物推车、笼子、食物袋或露营用品的家庭来说，这些细节比单纯强调马力更接近日常使用需求。
此外，V2L 外放电功能也让 J5 EV 在户外活动场景更有弹性，可为小型电器或露营设备供电。虽然这类功能未必是每天都会使用，但对于喜欢周末出游的家庭而言，确实能增加一辆电动车的用途。
▲ J5 EV 车尾采用横向线条设计，整体造型维持简洁稳重风格。
截至目前，JAECOO Malaysia 仍未公布 J5 EV 在马来西亚的正式售价、上市日期及车型等级。随着新车完成首次公开亮相，预计官方接下来将陆续释出更多上市资讯。
JAECOO 没有急于公布售价，而是先让市场认识产品，这种“先预览、后上市”的策略，近年越来越常见于中国汽车品牌。它的好处是可以先建立产品印象，再于正式发表时透过售价制造第二波话题。
对马来西亚市场而言，J5 EV 最终能否突围，不只取决于 402km 续航或配备表是否丰富，更关键仍是最终售价、售后服务网络、充电便利性与长期使用成本。如果定价具竞争力，J5 EV 有机会成为本地纯电 SUV 市场另一款值得关注的新选择。
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