Genesis GV90確認8月亮相 量產車將保留對開式後門

Genesis即將推出的新旗艦大型SUV GV90,已確認會在2026年8月正式亮相。更受關注的是,量產版本將保留Neolun Concept最具辨識度的對開式後門設計。

這項消息由Genesis Motor Europe董事經理Peter Kronschnabl在接受汽車媒體訪問時透露。不過,Genesis目前尚未公布確切亮相日期、完整動力規格、售價及各市場上市安排。

Genesis Neolun Concept以無B柱對開式後門展示更寬敞的上下車空間;圖片所示為概念車,並非已公開的GV90量產版本。(圖片:Genesis)

量產車將採用對開式後門

所謂coach doors,是指後門鉸鏈設於車身後方,開啟方向與前門相反。這類設計目前只出現在少數高階車款,除了能形成更寬闊的上下車開口,也可為車輛建立鮮明的外觀識別。

Genesis把這項設計帶入GV90,顯示品牌希望新車不只依靠大型螢幕、豪華配備或動力數字,而是透過車門結構及乘坐體驗,建立屬於自己的旗艦特色。

不過,現階段仍未確認量產版本是否會像Neolun Concept一樣完全取消B柱,也不清楚對開式後門會成為全車系標準配備,還是只提供給部分高階版本。

Neolun Concept預示旗艦方向

GV90被視為Neolun Concept的量產發展方向。Genesis於2024年公開Neolun,將它定位為品牌首款全尺寸純電動SUV概念車,並以簡潔車身線條、寬敞座艙及韓國文化元素,展示品牌對未來旗艦豪華移動空間的構想。

Genesis Neolun Concept被視為GV90的量產發展方向,展示品牌對旗艦大型SUV的設計構想。(圖片:Genesis)

Neolun Concept採用Genesis所稱的“Reductive Design”簡約設計理念,盡量減少多餘折線和裝飾,並透過隱藏式車身部件維持乾淨的外觀。

概念車最突出的設計,是完全沒有B柱的對開式車門。車門開啟後,車側形成幾乎沒有遮擋的大型開口,方便乘客進出,同時營造接近私人休息室的座艙感受。

座艙融入韓國Ondol地暖概念

車內則採用可旋轉前排座椅,讓前方乘客在車輛停止時可以面向後排,形成更接近客廳的交流空間。

Genesis也把韓國傳統Ondol地暖概念帶進車廂,將加熱元件延伸至儀表台、車門飾板、地板、座椅靠背及中央控制台等位置,希望比只依靠暖氣出風口提供更均勻的車廂溫度。

Neolun Concept採用可旋轉座椅及開放式車廂布局,但相關設計是否完整移植至GV90量產車仍有待確認。(圖片:Genesis)

動力與市場安排仍未公布

外界普遍把GV90視為Genesis未來的旗艦純電動SUV,但截至目前,Genesis尚未正式公布量產車的電池容量、續航、充電規格、車身尺寸、座位布局及售價。

Genesis也沒有確認GV90會在哪些市場率先上市,或是否會提供右駕版本。現階段同樣沒有資料顯示新車會引進馬來西亞,因此不宜把它視為已確定登陸本地的新車。

不過,GV90仍值得馬來西亞讀者關注。它反映亞洲汽車品牌已不再只以價格或配備挑戰傳統豪華車廠,而是開始透過設計、空間體驗及文化元素,建立更具辨識度的高端產品。

Move Auto 點評
豪華品牌要向上突破,最難的往往不是加入更多螢幕或把馬力數字繼續提高,而是建立一眼就能辨認的產品性格。GV90若能把對開式後門完整帶入量產,確實有機會成為Genesis新的旗艦符號。不過,這項設計同時牽涉車身結構、安全、成本及日常停車便利性,真正成效仍要等量產車正式公開後,才能從規格與實際使用角度判斷。

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