Mitsubishi Xforce HEV印尼上市：116PS電動馬達，馬來西亞暫僅有汽油版
Mitsubishi Motors正式在印尼推出Xforce HEV，這不只是Xforce車系首次增加混合動力版本，也是Mitsubishi首款在印尼市場推出及當地生產的HEV。 對馬來西亞讀者來說，這項消息值得關注，是因為Xforce已於2026年4月在本地上市，但目前只有1.5L汽油版本。印尼率先推出的HEV，則展示了同一款東協小型SUV走向電氣化的另一種可能。 ▲ Mitsubishi Xforce HEV已在印尼上市，並由當地工廠負責生產。（圖：Mitsubishi Motors） Mitsubishi在印尼首款HEV Xforce自2023年11月率先在印尼推出後，已陸續進入越南、菲律賓、拉丁美洲、中東及非洲等市場，成為Mitsubishi的重要全球戰略車款之一。 這次加入的Xforce HEV由PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia負責生產。除了是Mitsubishi首次在印尼銷售的HEV，也是品牌首款在當地生產的混合動力車。 這項安排也進一步提升印尼在Mitsubishi東協生產布局中的角色。印尼官方更把當地定位為供應國內及海外市場的HEV生產與出口基地，但目前原廠尚未公布Xforce HEV會出口至哪些國家。 1.6L引擎配116PS電動馬達 Xforce HEV採用Mitsubishi第二代HEV技術，系統概念源自品牌多年累積的PHEV電氣化經驗，並以電動馬達作為多數日常行駛情況下的主要驅動來源。 動力系統由1.6L DOHC MIVEC汽油引擎與電動馬達組成。電動馬達可輸出116PS及255Nm扭矩；汽油引擎則輸出107PS及134Nm扭矩。 汽油引擎：1.6L DOHC MIVEC 引擎輸出：107PS、134Nm 電動馬達輸出：116PS、255Nm 驅動方式：前輪驅動 油箱容量：42L 車輛起步、低速行駛或面對城市塞車時，可以較長時間由電動馬達驅動。汽油引擎則會根據車速、電池電量及動力需求，自動介入發電或與電動馬達共同輸出。 減速及下坡時，系統也會回收煞車能量並為電池充電。整個過程由車輛自動控制，駕駛者不需要像PHEV或純電動車般，另外連接外部充電設備。 七種駕駛模式加入EV Prior...