PROTON投資RM3700萬擴建NEV工廠，e.MAS 5將加入本地組裝
▲ PROTON將投資RM3700萬擴建位於丹絨馬林Automotive High-Tech Valley的新能源車組裝廠。（圖：PROTON） PROTON宣布將投資RM3700萬，擴充位於丹絨馬林Automotive High-Tech Valley（AHTV）的新能源車組裝廠，將年產能由目前的20,000輛提高至42,000輛。 這項擴建計劃在工廠投入運作不足一年後便提前啟動，主要是受到Proton e.MAS系列在馬來西亞及出口市場需求增長所推動。 與此同時，Proton e.MAS 5亦將加入丹絨馬林本地組裝生產線，成為繼Proton e.MAS 7之後，另一款在馬來西亞進行本地組裝的Proton電動車。 年產能由2萬輛提高至4.2萬輛 PROTON丹絨馬林新能源車工廠原有投資額為RM8200萬，目前每年可組裝20,000輛新能源車。完成新一輪擴建後，年產能將提高至42,000輛，增幅超過一倍。 PROTON希望新增產能可同時應付馬來西亞市場與出口需求，並進一步強化丹絨馬林作為Geely Group區域新能源車製造中心的定位。 工廠目前共有391名員工。PROTON指出，新增投資除了擴大產量，也預計創造更多就業機會，並帶動本地供應鏈、製造技術及新能源車相關人才發展。 同一條生產線可組裝不同車型 ▲ 丹絨馬林新能源車工廠採用機器人、雲端生產管理及工業物聯網技術。（圖：PROTON） 這座工廠採用較具彈性的生產設計，可在同一條生產線上組裝不同新能源車型。 生產設施結合自動化機器人、雲端生產管理系統及工業物聯網技術，讓工廠可根據不同車型及市場需求，調整生產安排。 這種彈性對仍在快速變化的電動車市場尤其重要。當不同車型的訂單、出口分配或零件供應出現變動時，車廠可以較快調整產量，而不必為每款車建立完全獨立的生產線。 不過，實際產量仍會受到電池、電子零件、車用晶片、本地供應商能力及出口安排影響。工廠擁有42,000輛年產能，並不代表每年一定會全面用盡。 e.MAS 5前四個月交付8472輛 PROTON表示，提前擴建產能的主要原因，是Proton e.MAS系列的市場表現超出公司原本預測。 根據PROTON公布的數據，Proton e.MAS 5在202...