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▲ Proton e.MAS智能座艙結合本地導航、車聯網服務及馬來語介面。（圖：PRO-NET） PRO-NET宣布已投入超過RM4000萬，建設Proton e.MAS本地雲端服務及智能車輛平台，把電動車本地化從整車與零件生產，進一步延伸至車聯網、數碼服務、充電及資料基礎設施。 這套平台以馬來西亞駕駛者的日常使用需求為核心，整合遠端車輛控制、車載資訊娛樂系統、本地導航、充電地圖及Proton e.MAS手機應用程式。 PRO-NET表示，目前這套智能車輛生態系統已連接超過30萬輛汽車，包括PROTON旗下不同車型，並已處理超過800萬次電動車遠端控制請求。 從汽車本地組裝延伸至數碼服務 過去汽車產業談到本地化，焦點通常放在車輛組裝、零件採購及供應鏈。但隨著電動車與智能汽車功能增加，雲端服務、車輛資料、導航及充電平台也成為擁車體驗的重要部分。 PRO-NET首席執行官張強表示，本地化不只代表技術部署地點，也包括服務是否符合馬來西亞用戶、基礎設施及日常出行習慣。 Proton e.MAS的智能服務提供完整馬來語支援、本地導航及即時充電地圖，同時加入朝向麥加的Qibla指南針及TheNoor祈禱應用程式等本地功能。 PRO-NET亦指出，Proton e.MAS的資訊娛樂硬件已在馬來西亞生產，形成較完整的本地智能座艙供應鏈。不過，有關“首個”或“唯一”的市場定位，現階段仍屬品牌公布的說法。 車輛資料儲存在馬來西亞 在資料基礎設施方面，Proton e.MAS的雲端及智能車輛平台已部署於Telekom Malaysia的本地資料中心，讓相關車輛資料儲存在馬來西亞境內。 除了Telekom Malaysia，參與這套生態系統的本地科技、電信、支付、媒體及充電合作夥伴，還包括Maxis、Celcom、Altel、TNG Digital、Maybank、Fasspay、SYOK、MYTV Broadcasting、TheNoor及ChargeSini等。 PRO-NET估計，相關合作每年為本地電信生態系統創造超過RM1000萬的價值。 對車主而言，資料本地化並不一定會直接改變車輛的動力或續航，但會影響系統反應、服務穩定性、資料管理及平台是否能持續按照本地需求更新。 整合全國逾4300個充電點 ...