Volvo取消EX90與ES90原定LiDAR功能 挪威車主獲補償，大馬安排待確認
汽車已經裝上車頂LiDAR硬件，車主也曾被告知相關能力可在日後透過OTA更新逐步開放，但最後這些功能卻不會推出，車廠應該如何交代？Volvo EX90與ES90車主如今正面對這個問題。 Volvo已終止與LiDAR供應商Luminar的合作，並取消原先計劃為EX90與ES90開發的部分LiDAR功能。挪威受影響車主將獲得18,000挪威克朗補償，但馬來西亞市場目前尚未公布相同安排。 ▲ Volvo EX90把LiDAR感測器整合在車頂前方。（圖：Volvo Cars） 原定LiDAR功能不會推出 根據海外報道，Volvo已停止為EX90與ES90開發原先依賴Luminar LiDAR的部分進階功能。這意味著，早期車輛即使已經安裝LiDAR硬件，相關功能也不會按照原有計劃透過軟件更新啟用。 已經交付並配備LiDAR的車輛，不會因此拆除車頂硬件。不過，車頂保留LiDAR感測器，並不代表原先規劃的所有能力仍會推出。 Volvo也將逐步停止透過相關LiDAR硬件收集道路及環境資料。EX90與ES90未來會繼續依靠核心運算平台、攝影機、普通雷達、超音波感測器及其他系統，提供現有的安全與駕駛輔助功能。 ▲ EX90車頂的LiDAR硬件會保留，但原定依靠該硬件實現的部分功能不會推出。（圖：Volvo Cars） 挪威車主獲得補償 Volvo在挪威市場表示，受影響的EX90與ES90車主將獲得18,000挪威克朗補償。這筆金額與當地無LiDAR版本所獲得的價格扣減相同。 不過，這只是挪威市場目前公布的處理方式，不能直接視為全球統一補償政策。不同市場的車輛配置、售價、交付時間及銷售條款並不完全相同，因此各地車主最終能否獲得現金退款、價格調整、保養配套或其他補償，仍須由當地Volvo公司確認。 馬來西亞官網仍介紹LiDAR 這項新聞與馬來西亞消費者有直接關係，因為Volvo EX90已經在本地銷售，而Volvo Cars Malaysia的EX90產品頁仍介紹車頂LiDAR技術。 本地官方頁面指出，LiDAR會利用脈衝激光測量距離，並可偵測最遠約250公尺外的移動及靜止物體，即使在完全黑暗的環境下也能運作。 官方過去也曾說明，早期生產車輛的LiDAR會先以資料收集模式運作，其能力...