Lotus Emira 420 Sport登場：420PS、輕25公斤，首度加入可拆式玻璃車頂
▲ Emira 420 Sport提供專屬Tangelo Orange橙色，並針對輕量化、冷卻與空氣力學進一步升級。（圖：Lotus Cars Malaysia） Lotus正式發表Emira 420 Sport，成為目前性能最強、重量最輕，並擁有更完整空氣力學升級的Emira車型。 新車搭載2.0公升渦輪增壓四缸引擎，可輸出420PS及500Nm，搭配8速雙離合變速箱，從靜止加速至62mph、約100km/h只需3.9秒，極速則達186mph。 Emira 420 Sport定位在現有Emira車系頂端。除了增加動力，Lotus也針對車重、懸吊、空氣力學、冷卻系統及駕駛回饋進行調整，讓新車更適合同時應付一般道路與賽道駕駛。 選配套件讓車重減少25公斤 Emira 420 Sport可選配Lightweight Handling Pack。裝上這套輕量化操控套件後，新車重量比Emira Turbo減少25公斤，同時增加25公斤下壓力。 套件內容包括雙向可調Multimatic避震器、鈦合金排氣系統、鋰離子電池、碳纖維部件及高性能輪胎，並加入Lotus Track Performance應用程式，讓駕駛者記錄及分析賽道單圈時間。 需要注意的是，官方公布的減重及下壓力提升數據，是以選配Lightweight Handling Pack的車輛為基礎，並非所有Emira 420 Sport均具備相同配置。 重新調整空氣力學與冷卻系統 外觀方面，Emira 420 Sport加入新前擾流板、重新設計的前方通風口、延伸側裙、更大的進氣口、後方小型尾翼及百葉式尾門。 這些改動不只改變外觀，也改善車輛在高負載駕駛時的散熱與穩定性。 根據Lotus公布的數據，外側散熱器的氣流增加15%，中央散熱器氣流增加14%，煞車冷卻效果提升10%，排氣閥周圍氣流則增加30%。 Lotus指出，這些空氣力學調整沒有增加明顯風阻，主要目的是讓引擎、煞車及冷卻系統在賽道等高負載環境下維持更一致的表現。 部分造型設計亦參考品牌過往的Esprit Turbo，在現代空氣力學需求之外，保留一些Lotus經典跑車元素。 車高降低5毫米 底盤方面，Emira 420 Sport的車高降低5毫米，並配合重新調校的懸吊設定及高性能...