JAC N90大马上市:7.5吨轻型卡车售RM118,000,搭载Cummins引擎

JAC N90于2026年马来西亚商用车展亮相,主打物流、建筑工程及长途运输市场。

JAC Auto早前在马来西亚推出全新JAC N90轻型卡车,以7.5吨车身总重量、Cummins柴油引擎、主动安全系统及多种轴距选择,瞄准物流运输、建筑工程、城市配送和高频长途营运市场。

新车于2026年马来西亚商用车展(MCVE 2026)期间发布,活动在绿野国际会展中心(MIECC)举行。交通部长陆兆福到访JAC Auto展位时,也为新车主持发布仪式。

JAC N90发布仪式在MCVE 2026举行,交通部长陆兆福到场见证新车亮相。

车身总重量7.5吨,提供多种轴距选择

JAC N90的车身总重量(GVM)为7.5吨,定位介于城市配送车辆与更大型商用卡车之间,可应付较高载重需求,同时保留适合市区及郊区行驶的灵活性。

新车提供从3365毫米至4800毫米的多种轴距配置,企业可根据实际营运用途选择适合的底盘长度,并改装成货箱车、冷藏车、工程车或其他专用商用车辆。

裸底盘设计让JAC N90可根据物流、冷链、建筑及工程用途安装不同上装。

JAC N90提供多种轴距配置,最长可达4800毫米,以满足不同商用车上装需求。

搭载Cummins B4.5 Euro V柴油引擎

动力方面,JAC N90采用Cummins B4.5 Euro V柴油引擎,并搭配Eaton-Fuller ESO-6106A变速箱。这套动力组合以低转速扭矩、可靠性和营运效率作为主要卖点。

引擎可在每分钟2300转时输出118kW最大功率,并在每分钟1100至1800转的范围内持续提供540Nm峰值扭矩,适合需要频繁起步、载货爬坡及长时间行驶的商用环境。

根据JAC Auto公布的资料,当车辆以每小时80至90公里巡航时,引擎转速可维持在每分钟1200至1600转的效率区间。相比采用直驱变速箱的配置,整体油耗据称可降低约3%至5%。

JAC N90搭载Cummins B4.5引擎,最大功率118kW,峰值扭矩540Nm。

配备ABS、ESC及爬坡辅助

安全系统是JAC N90的另一项重点。车辆配备防锁死煞车系统(ABS)、加速防滑系统(ASR)、爬坡起步辅助(HAS)及电子稳定控制系统(ESC)。

这些主动安全功能可在湿滑路面、斜坡起步、紧急煞车及车辆载重较高时,协助驾驶员维持车辆稳定,降低轮胎打滑或车身失控的风险。

对需要长时间在高速公路、市区或建筑工地之间行驶的商用车辆而言,完整的稳定控制及辅助系统,也有助于减轻司机在复杂路况下的驾驶压力。

JAC N90采用平头式驾驶室设计,有利于提升前方视野及商用空间利用率。

驾驶室加入10.4吋触控屏

JAC N90采用新一代驾驶室设计,并把司机长时间驾驶所需的舒适性和操作便利性纳入重点。

车内配备气囊减震驾驶座椅、可调节扶手、10.4吋多媒体触控屏及LCD仪表盘。气囊减震座椅可减少路面震动传入驾驶员身体,对于每日长时间驾驶或频繁经过不平路面的司机尤其重要。

驾驶室配备10.4吋多媒体触控屏,并采用以司机操作便利性为主的中控布局。

气囊减震座椅及宽阔的上下车空间,主要针对长时间营运的商用车司机需求。

LCD仪表盘集中显示车辆状态及驾驶资讯,方便司机在行驶时快速读取。

售价RM118,000,保修6年或30万公里

JAC N90以裸底盘形式在马来西亚销售,发布时售价为RM118,000

新车提供6年或30万公里保修,以先到者为准。车主同时可享有1万公里免费服务优惠,以降低新车投入营运初期的保养成本。

JAC Auto在MCVE 2026展位也同步展示纯电轻型卡车JAC i40 EV及纯电皮卡JAC T9 EV,显示品牌除了继续发展柴油商用车,也在扩大电动商用车及新能源车产品阵容。

Move Auto 点评
商用车买家关注的不只是马力和配备,而是车辆能否长期出勤、降低油耗、减少维修时间,并适应不同上装需求。JAC N90以Cummins引擎、长保修、多轴距底盘及完整主动安全系统切入市场,产品定位相当明确。真正的考验将是长期可靠性、零件供应、维修网络及实际营运油耗,毕竟这些因素才会直接影响运输企业的总持有成本。

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