GWM TANK 300
硬派越野SUV / 2.0T汽油或HEV / 5座 / 四轮驱动 / Ladder Frame非承载式车架
GWM TANK 300 HEV保留方正硬派造型，并加入更强劲的混合动力系统。（图：GWM Malaysia）
车款与售价
| 版本 | 西马上路价，不含保险 |
|---|---|
| GWM TANK 300 2.0T Ultra | RM250,000 |
| GWM TANK 300 HEV 2.0T Ultra | RM259,800 |
注：以上为截至2026年7月GWM Malaysia公布的西马建议上路价，不含保险。不同地区、注册方式、优惠、赠品与保养配套可能有所不同，实际价格以GWM授权经销商最新报价为准。
快速重点
| 车身类型 | 非承载式车身硬派越野SUV |
| 座位 | 5座 |
| 动力选择 | 2.0L涡轮增压汽油引擎 / 2.0L涡轮增压HEV |
| 汽油版输出 | 220PS / 380Nm |
| HEV综合输出 | 346PS / 648Nm |
| 变速箱 | 8速自动变速箱 / 9速混合动力自动变速箱 |
| 四驱系统 | 分时四驱 / On-Demand 4WD |
| 离地高度 | 224mm |
| 涉水深度 | 700mm |
| 行李厢容量 | 400至1,635公升 |
| 车辆保固 | 6年 / 无限里程，须符合相关条款 |
汽油版和HEV怎么选？
| 项目 | TANK 300汽油版 | TANK 300 HEV |
|---|---|---|
| 售价 | RM250,000 | RM259,800 |
| 动力 | 220PS / 380Nm | 综合346PS / 648Nm |
| 变速箱 | 8速自动 | 9速混合动力自动 |
| 四驱形式 | 分时四驱，提供2H、4H和4L | On-Demand 4WD，提供AWD和4L |
| 0至100km/h | 9.5秒 | 8.1秒 |
| 轮胎 | 265/60 R18 Highway Terrain | 265/65 R17 All-Terrain |
| 适合谁 | 喜欢传统机械感、分时四驱和更多越野模式的买家 | 重视动力、日常顺畅度、智能功能和混合动力体验的买家 |
适合谁买？
真正会进行越野活动的买家：TANK 300采用非承载式车架，并提供4L低速四驱、前后差速锁、Crawl Control和TANK Turn Assist，不只是外形看起来硬派。
喜欢方正SUV设计的城市用户：即使平日主要在市区和高速公路行驶，TANK 300鲜明的方盒子造型和外挂式备胎仍具有很高辨识度。
需要越野能力但不想牺牲车厢舒适度的买家：车内提供Nappa皮革座椅、前排电动调节、驾驶席按摩、双12.3英寸屏幕和Infinity音响。
重视强劲扭力的买家：HEV综合输出达到346PS和648Nm，起步、超车和低速越野时的动力反应会比汽油版更充足。
愿意接受大型SUV尺寸的家庭：车身宽度达到1,930mm，空间感和坐姿具有优势，但日常停车和窄路驾驶也需要适应。
Move Auto 点评
GWM TANK 300最大的特点，是它并非只把一般城市SUV包装成越野风格。非承载式车架、4L低速四驱、前后电子差速锁、224mm离地高度和700mm涉水能力，让它具备较完整的硬派越野基础。
从选购角度来看，HEV与汽油版的官方售价只相差RM9,800，但综合输出从220PS和380Nm提高至346PS和648Nm，同时加入无线手机连接、自动泊车、App遥控和更完整的空气管理功能。对多数同时兼顾城市与长途驾驶的买家而言，HEV的吸引力会比较明显。
不过，HEV并不是可以充电行驶较长纯电里程的PHEV。它使用容量1.67kWh的小型混合动力电池，主要作用是辅助引擎、提高动力反应和改善行驶顺畅度。买家仍应根据实际油耗、使用环境和长期保养成本作出选择。
TANK 300重点配备
| 配备 | 说明 |
|---|---|
| Ladder Frame车架 | 采用非承载式车身结构，主要针对越野强度、车身抗扭和复杂路况而设计。 |
| 前后电子差速锁 | 汽油版和HEV均提供前后电子差速锁，帮助车辆在单侧车轮失去抓地力时脱困。 |
| 4L低速四驱 | 适合陡坡、泥地、岩石或需要低速大扭力的越野环境。 |
| Crawl Control | 系统在复杂地形中自动控制低速行驶，让驾驶者集中处理方向。 |
| TANK Turn Assist | 透过控制内侧后轮，帮助车辆在狭窄环境缩小转弯范围。 |
| 双12.3英寸屏幕 | 结合数码仪表和中央触控信息娱乐系统。 |
| Nappa皮革座椅 | 前排采用电动调节，驾驶席提供通风和按摩功能。 |
| Infinity音响 | 全车配备9扬声器Infinity音响系统。 |
| 360度环景影像 | 提供透明底盘显示，方便观察车辆周围和车底附近障碍物。 |
| Level 2驾驶辅助 | 包括自适应巡航、车道居中、自动紧急刹车、盲点侦测和后方横向交通警示等。 |
Gallery
查看完整图库
优点与需要注意
| 优点 | 需要注意 |
|---|---|
|
✓ 采用真正的非承载式车架 ✓ 汽油版和HEV均有前后差速锁 ✓ 提供4L、Crawl Control与TANK Turn ✓ 224mm离地高度与700mm涉水能力 ✓ HEV拥有346PS与648Nm综合输出 ✓ 内装舒适与科技配备丰富 ✓ HEV与汽油版官方价差仅RM9,800 |
× 车身宽达1,930mm，城市停车需要适应 × 车重约2.16至2.36吨 × 400公升基本尾厢不算特别大 × 外挂备胎和横向开启尾门需要后方空间 × HEV不能外接充电，也没有长距离纯电模式 × HEV与汽油版的连接、安全及轮胎规格不同 × 实际油耗仍会受到路况、轮胎和驾驶方式影响 |
主要竞争对手
| 车型 | 简单说明 |
|---|---|
| BAIC BJ40 Plus | 同样采用方正硬派造型，售价门槛较低，是设计和越野定位最接近的对手之一。 |
| Toyota Fortuner | 提供7座空间、柴油与汽油选择，品牌网络和市场接受度较高。 |
| Ford Everest | 强调柴油动力、7座家庭空间和先进驾驶辅助，长途使用更偏向家庭SUV。 |
| Isuzu mu-X | 以柴油动力、长途续航和7座实用性为主，适合重视耐用与家庭空间的买家。 |
| Jeep Wrangler | 品牌历史和专业越野形象更强，但售价和持有成本通常也高出不少。 |
完整技术规格
动力系统
| 项目 | TANK 300汽油版 | TANK 300 HEV |
|---|---|---|
| 引擎 | 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎 | 2.0L四缸涡轮增压Miller Cycle汽油引擎 |
| 引擎输出 | 220PS / 380Nm | 245PS / 380Nm |
| 电动马达 | 不适用 | 106PS / 268Nm |
| 综合输出 | 220PS / 380Nm | 346PS / 648Nm |
| 混合动力电池 | 不适用 | 1.67kWh三元锂电池 |
| 变速箱 | 8速自动变速箱 | 9速混合动力自动变速箱 |
| 驱动方式 | 分时四轮驱动 | On-Demand四轮驱动 |
| 0至100km/h | 9.5秒 | 8.1秒 |
| 最高时速 | 175km/h | 180km/h |
| 油箱容量 | 75公升 | 75公升 |
车身尺寸与空间
| 长度 | 4,760mm |
| 宽度 | 1,930mm |
| 高度 | 1,903mm |
| 轴距 | 2,750mm |
| 前后轮距 | 1,608mm / 1,608mm |
| 汽油版车重 | 2,155kg |
| HEV车重 | 2,355kg |
| 行李厢容量 | 400至1,635公升 |
| 后排座椅 | 60:40分离折叠，可调节椅背角度 |
越野与底盘规格
| 车架 | Ladder Frame非承载式车架 |
| 前悬挂 | Double Wishbone双叉臂独立悬挂 |
| 后悬挂 | Multi-Link非独立悬挂 |
| 离地高度 | 224mm |
| 接近角 | 33度 |
| 通过角 | 23度 |
| 离去角 | 34度 |
| 涉水深度 | 700mm |
| 差速锁 | 前后电子差速锁 |
| 低速四驱 | 4L电子切换 |
| 越野辅助 | Crawl Control、TANK Turn Assist、电子限滑差速器 |
| 底盘护板 | 3片式 |
| 汽油版轮胎 | 265/60 R18 Highway Terrain轮胎 |
| HEV轮胎 | 265/65 R17 All-Terrain轮胎 |
内装与便利配备
| 数码仪表 | 12.3英寸 |
| 中央屏幕 | 12.3英寸触控信息娱乐系统 |
| 手机连接 | 汽油版为有线Apple CarPlay及Android Auto；HEV为无线连接 |
| 音响 | 9扬声器Infinity音响系统 |
| 座椅材质 | Nappa皮革 |
| 驾驶席 | 8向电动调节、4向腰部支撑、通风和按摩 |
| 前乘客座椅 | 4向电动调节 |
| 空调 | 双区自动空调，后排出风口 |
| 气氛灯 | 64色 |
| 无线充电 | 标配 |
| 天窗 | 配备遮阳帘 |
| 电源 | 220V三脚插座及两个12V接口 |
| 中央扶手箱 | 附冷藏功能 |
| HEV专属功能 | 驾驶席记忆与迎宾、空气质量系统、PM2.5感应、N95滤芯及智能App连接 |
驾驶辅助与安全配备
| Intelligent Cruise Assist | 标配 |
| Adaptive Cruise Control | 具备智慧弯道控制与Wisdom Dodge System |
| Traffic Jam Assist | 标配 |
| 自动紧急刹车 | 支援车辆、行人、脚车、低速及路口辅助 |
| 车道辅助 | 车道居中、车道维持、紧急车道维持及车道偏离警示 |
| 盲点与换道辅助 | 包括盲点侦测、换道辅助和开门警示 |
| 后方横向交通警示 | 附自动刹车 |
| 360度环景影像 | 附透明底盘显示 |
| 自动泊车 | HEV提供Fully Automatic Parking Assist |
| 停车感应器 | 汽油版前后各4个；HEV前后各6个 |
| 安全气囊 | 官方规格表列汽油版7具、HEV版6具 |
| 胎压监测 | 标配 |
| 驾驶疲劳监测 | 标配 |
| 斜坡辅助 | Hill Start Assist及Hill Descent Control |
| 儿童安全座椅接口 | 后排外侧座位ISOFIX |
保固与售后
| 车辆保固 | 6年 / 无限里程，须符合相关保固条款 |
| 引擎与变速箱 | 首任私人车主可享终身保固，须符合相关条件 |
| HEV系统保固 | 6年 / 无限里程 |
| HEV动力电池 | 8年 / 180,000km |
| HEV免费保养 | 官方上市配套包括5年免费保养，涵盖人工与零件；最新资格以经销商确认为准 |
| HEV车联网服务 | 5年免费L2车辆Telematic服务，须符合相关条件 |
相关内容
继续关注Move Auto，获取更多马来西亚新车资料、车型比较、用车知识与汽车市场观察。
资料与图片来源：GWM Malaysia官方车型页面、TANK 300 ICE规格表、TANK 300 HEV规格表、GWM Malaysia官方发布资料及Move Auto图片资料库。价格与规格可能调整，请以品牌及授权经销商最新公布为准。
留言
發佈留言