BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro
純電豪華運動休旅車 / BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro / 前後雙馬達四輪驅動 / 108.7kWh可用電池容量 / 最高805km WLTP / 400kW DC快充 / 345kW與645Nm
車款與售價
| 版本 | 建議零售價 | 附BMW保養和維修全包配套 |
|---|---|---|
| BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro | RM378,800 | RM399,800 |
注：以上為註冊上路價格，不包括汽車保險。價格、融資、配套、現車及實際成交價，請以BMW Malaysia或授權經銷商最新公布為準。
快速重點
| 車身類型 | 純電豪華運動休旅車 |
| 馬來西亞版本 | BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro |
| 技術架構 | BMW Neue Klasse、第六代BMW eDrive、800伏特電氣架構 |
| 電池 | 108.7kWh可用容量；圓柱形電芯與cell-to-pack結構 |
| 驅動方式 | 前後雙電動馬達、BMW xDrive四輪驅動，動力分配設定偏向後輪 |
| 最大輸出 | 345kW / 469hp |
| 最大扭力 | 645Nm |
| 最高續航 | 805km WLTP |
| 0至100km/h | 4.9秒 |
| 最高時速 | 210km/h |
| DC快充 | 最高400kW；官方資料顯示10%至80%最快21分鐘 |
| AC充電 | 最高11kW；0至100%約11小時 |
| 前／後行李廂 | 58L / 520L，後排放倒後最高1,750L |
| 整車保固 | 附全包配套時為5年不限里程 |
| 高壓電池保固 | 8年；本次資料未提供里程上限 |
適合誰買？
重視長途續航的豪華電動SUV買家：108.7kWh可用電池容量與最高805km WLTP續航，是iX3最直接的產品重點；實際續航仍會受到氣候、路況、車速與駕駛方式影響。
經常使用高速DC充電的駕駛者：800伏特架構支援最高400kW DC快充，官方資料顯示10%至80%最快21分鐘，但實際速度仍取決於充電樁、電池溫度及電量狀態。
想體驗BMW新一代車載科技的人：Heart of Joy、43.3寸BMW Panoramic Vision、17.9寸中央屏幕、BMW 3D抬頭顯示及操作系統X，構成Neue Klasse新世代操作與控制體驗。
需要兼顧家庭與載物空間的用戶：520L後行李廂可在放倒後排座椅後擴展至1,750L，另有58L前方儲物空間。
Move Auto 點評
iX3的關鍵不只是805km WLTP續航或400kW峰值充電，而是它首次把Neue Klasse的新電驅、電子控制與車載介面整合成一款在馬來西亞正式定價的量產車。
RM378,800讓它直接進入豪華電動SUV市場。108.7kWh電池有利於降低長途行程的充電頻率，但更大的電池並不自動等於更低的實際用車成本，充電條件、能耗與輪胎等消耗品仍需一併考慮。
Heart of Joy能否帶來自然的煞車銜接、穩定能耗及一致的車輛反應，以及805km續航與400kW充電在馬來西亞環境下能發揮多少，仍須等待本地道路與充電測試。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro重點配備
| 配備 | 說明 |
|---|---|
| 第六代BMW eDrive | 前後雙電動馬達、xDrive四輪驅動、800伏特電氣架構、圓柱形電芯及cell-to-pack電池結構。 |
| Heart of Joy | 統一協調動力輸出、能量回收、煞車及車輛動態控制；處理速度與98%煞車回收比例均為BMW官方說法。 |
| BMW Panoramic iDrive | 包括43.3寸BMW Panoramic Vision、最多6個小工具、17.9寸中央屏幕及BMW 3D抬頭顯示。 |
| BMW操作系統X | 提供QuickSelect及具主動學習與預判功能的BMW智能個人助理。 |
| M Sport座椅 | 前排提供7種按摩模式、電動調節、記憶及加熱功能。 |
| Harman Kardon HiFi | 430瓦輸出與13個揚聲器。 |
| 駕駛輔助Plus | 協助控制轉向、煞車、車速與車距，並協助車輛維持車道。 |
| 泊車輔助專業系統 | 提供360度車輛周圍影像；使用兼容智能手機時，可在最遠6米位置完成部分泊車操作。 |
| 數碼連接 | Apple CarPlay、Android Auto、BMW Digital Premium及BMW數碼鑰匙Plus。 |
| 日常便利 | Comfort Access、無線充電、三區自動恆溫空調、後排兩個USB-C接口及隔熱全景天窗。 |
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優點與需要注意
| 優點 | 需要注意 |
|---|---|
|
✓ 最高805km WLTP官方續航 ✓ 800伏特架構與最高400kW DC快充 ✓ 345kW、645Nm及xDrive四輪驅動 ✓ 520L至1,750L後行李廂與58L前方儲物空間 ✓ Panoramic iDrive提供三組主要顯示介面 ✓ 駕駛輔助Plus及泊車輔助專業系統 ✓ 全包配套提供較完整保修與保養保障 |
× 805km屬WLTP數據，並非馬來西亞實際道路續航 × 400kW屬峰值功率，實際速度取決於充電條件 × 本地第三方充電曲線與熱帶氣候能耗尚待測試 × AC充電最高11kW × 22寸前後錯配輪胎的更換成本需納入考量 × 高壓電池8年保固的里程上限未在本次資料列明 × 融資總成本及完整條款需向BMW確認 |
主要競爭對手
| 車型 | 簡單說明 |
|---|---|
| BMW iX | 同品牌較大型純電SUV，著重更寬敞的豪華體驗；iX3則代表更新的Neue Klasse電驅與座艙技術。 |
| Mercedes-Benz EQE SUV | 同屬豪華純電SUV，主打舒適、數碼座艙與品牌豪華定位。 |
| Porsche Macan Electric | 更偏向性能與駕駛取向的豪華純電SUV，售價區間也明顯較高。 |
完整技術規格
動力、電池與充電
| 項目 | BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro |
|---|---|
| 驅動方式 | BMW xDrive四輪驅動，動力分配設定偏向後輪 |
| 電動馬達 | 前後雙電動馬達 |
| 綜合輸出 | 345kW / 469hp |
| 最大扭力 | 645Nm |
| 變速系統 | 單速變速箱 |
| 0至100km/h | 4.9秒 |
| 最高時速 | 210km/h |
| 電池 | 108.7kWh可用容量；圓柱形電芯與cell-to-pack結構 |
| 電氣架構 | 800伏特，兼容400伏特充電設施 |
| WLTP續航 | 最高805km |
| WLTP耗電量 | 15.1至17.9kWh/100km |
| AC充電 | 最高11kW；0至100%約11小時 |
| DC快充 | 最高400kW |
| 10%至80%充電時間 | 官方資料顯示最快21分鐘 |
| 10分鐘補充續航 | 官方理想條件下最高約372km |
| 充電便利功能 | 導航電池預調節及可自動開關的智能充電蓋 |
車身與尺寸
| 項目 | BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro |
|---|---|
| 車身類型 | 純電豪華運動休旅車 |
| 長 / 寬 / 高 | 4,782 / 1,895 / 1,635mm |
| 含後視鏡車寬 | 2,093mm |
| 軸距 | 2,897mm |
| 風阻係數 | 0.24 |
| 整備重量 | 本次資料未提供 |
| 允許總重量 | 2,825kg |
| 載重 | 540kg |
| 前方儲物空間 | 58L |
| 後行李廂 | 520L；後排放倒後最高1,750L |
| 後排放倒比例 | 40:20:40 |
| 離地間隙 | 本次資料未提供 |
底盤、煞車與輪圈
| 項目 | BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro |
|---|---|
| 車輛動態控制 | Heart of Joy統一協調動力輸出、能量回收、煞車及車輛動態 |
| 煞車 | 高光紅色M Sport煞車系統 |
| 輪圈 | 前後錯配22寸Y式輪輻1054 M雙色輕合金輪圈 |
| 輪胎尺寸 | 本次資料未提供 |
| 前／後懸掛 | 本次資料未提供 |
安全與駕駛輔助
| 駕駛輔助Plus | 協助控制轉向、煞車、車速及車距，並協助車輛維持車道 |
| 車道與側面安全 | 車道保持輔助、車道偏離預警、側撞警告及變道警告 |
| 其他駕駛支援 | 緊急停車輔助及限速資訊 |
| 泊車輔助 | 泊車輔助專業系統與360度車輛周圍影像 |
| 手機遙控泊車 | 使用兼容智能手機時，可在距離車輛最遠6米的位置完成部分泊車操作 |
| 安全氣囊 | 本次資料未提供數量 |
| 碰撞測試 | 本次資料未提供 |
內裝、資訊娛樂與便利配備
| BMW Panoramic Vision | 43.3寸，橫跨擋風玻璃下緣並可排列最多6個小工具 |
| 中央屏幕 | 17.9寸觸控顯示屏 |
| 抬頭顯示 | BMW 3D抬頭顯示系統 |
| 操作系統 | BMW操作系統X與QuickSelect |
| 語音與助理 | BMW智能個人助理，具主動學習及預判功能 |
| 手機連接 | Apple CarPlay、Android Auto、BMW Digital Premium及BMW數碼鑰匙Plus |
| 音響 | 430瓦Harman Kardon HiFi，13個揚聲器 |
| 前排座椅 | M Sport座椅、7種按摩模式、電動調節、記憶及加熱 |
| 方向盤 | 加熱功能 |
| 空調 | 三區自動恆溫空調 |
| 後排 | 可調式靠背、中央扶手及兩個USB-C接口 |
| 其他 | Comfort Access、無線充電及具隔熱與紫外線阻隔功能的全景天窗 |
外觀與車色
| 外觀設計 | Neue Klasse設計語言、較窄垂直式雙腎格柵元素與BMW Iconic Glow燈光效果 |
| 車身細節 | 齊平式車門把手及隱藏式充電蓋 |
| 車色 | Alpine White、Black Sapphire、M Brooklyn Grey、Space Silver、Ocean Wave Blue、Polarised Grey |
| 內裝顏色與材質 | 本次資料未提供完整選項 |
保固、保養與融資
| 整車保固 | 附BMW保養和維修全包配套時為5年不限里程 |
| 保養保障 | 5年或100,000km |
| 純電動車保養保障 | 6年不限里程 |
| 高壓電池保固 | 8年；本次資料未提供里程上限 |
| Straight-Line | 80%貸款、7年期，每月供款從RM4,632起 |
| 2026年交車安排 | 符合條款與條件的客戶可先使用車輛3個月，之後才開始支付首期月供 |
| BMW Easy Drive | 80%貸款、5年期，每月供款從RM4,504起；期滿可保留、歸還或升級車輛 |
| 融資資料限制 | 完整利率、首期、總融資成本及個別批准條件未在本次資料列明 |
相關內容
資料與圖片來源：BMW Malaysia於2026年8月6日發布的《The First of a New Era. BMW Malaysia introduces the New BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro》新聞資料、BMW Malaysia技術資料及官方圖片。WLTP續航、能耗、峰值充電功率、充電時間、10分鐘補充續航、Heart of Joy處理速度及煞車回收比例均為官方數據或說法；實際續航、充電速度、能耗及車輛反應會因路況、氣候、載重、輪胎、駕駛方式、電池狀態與充電設備而異。價格、規格、配備、車色、保固及融資可能調整，最終以BMW Malaysia及授權經銷商最新公布為準。
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