Citroën Ami Dark Side：这台“电动小怪物”，终于走向暗黑

当各大车厂争相把电动车做到像太空船一样大、科技规格像手机说明书一样长的时候，Citroën 的想法显然不太一样。他们反而跑去推出一台小得可以直接塞进人生哲学里的小车——Ami。

你说它是车吧，它没有我们熟悉的气势；你说它不是车吧，它又有车的所有本质。于是 Ami 在法国街头成为一种奇特的存在：不按常理出牌的小方盒，却拥有让行人忍不住多看两眼的魔力。

而如今，这台街头吉祥物突然决定“黑化”，推出了全新的 Ami Dark Side。别怀疑，它真的把自己变得又酷、又暗、又让人想说一句：“哎哟，这小家伙终于学坏了。”

Ami 的黑化，比它的体型更有戏

Ami Dark Side 可不是在车身随便抹一层黑而已。Citroën 显然知道，这台小车就算想耍酷，也得耍得有理由、有态度、有点故事。所以他们给它穿上一套名为 Black Night 的消光黑。说是“消光黑”，其实更像是“我今天不想理人”的那种黑。

小车身上加上白色几何图案装饰、黑色笑脸饰条、轮圈上的白色图形，还有一个存在感强烈的小尾翼——听起来有点闹，但装在 Ami 身上居然变得刚刚好。

官方说 Dark Side 带出了 Ami 的“电动微型车的黑暗面”。坦白讲，这句话让人不自觉想笑：你要说一台最高时速 45 km/h 的小方盒有黑暗面？拜托，它原本长得像卡通人物，现在更像卡通里突然耍帅的那一集。

它依然不快、不大、不威武，但超级有用

别忘了，Ami 一直强调的是“够用就好”的哲学。它最高 45 km/h，你别想拿它上高速；续航 75 公里，你别想开它环岛。但当你是在城市里跑一跑，又或是在社区里穿来穿去的时候，这台看似玩具、其实比机车更安全的小车子，刚好踩在甜蜜点上。

欧洲部分国家甚至 14 岁就能开 Ami。想想同龄小孩在骑脚踏车挥汗如雨，而 Ami 的小主人坐在冷灰内装里听着 Spotify，画面瞬间说服力满分。

科技不是豪华型，但绝对够你用

Dark Side 虽然不是为了炫技，但功能全都挺实在：手机就是中控、车辆状态 App 就在手机里、储物空间多到让你以为 Citroën 内部一定有人是收纳狂。

它不是那种坐进去就会让你感叹“科技未来感”的车，但会让你说：“哇，这样也够用了欸。”

价格依旧佛心，重点是买得到态度

Dark Side 在欧洲的售价 €8,890，换算下来你在台湾可能只能买到一台配置普通的 eBike，甚至有些高阶电动脚踏车都比它贵。

它当然不是为了装阔，而是为了那种“我就是想要一台小车陪我过日常”的心情。

Move Auto 点评 Ami 一直都不是那种要你“一脚油门征服世界”的车。它的意义更像是提醒我们：移动，其实可以很简单——不必追求三百匹马力、也不必塞进一堆花俏科技，只要方便、轻松、能融入生活就足够。 Dark Side 的出现，则是替这种“轻松移动哲学”加上一点态度。它让 Ami 从原本的街头吉祥物，变成一台有性格的小伙伴：敢黑、敢酷、敢在城市里安安静静地做自己。 在电动车越做越大、越做越贵的时代，Ami 这种迷你又反骨的小方盒反而显得特别迷人。毕竟，有时候能陪你过好日常的，不一定是最大台的那一辆，而是最懂你节奏的那一台。