马来西亚航空客运量接近全面复苏 7月旅客达930万人次,相当于疫情前96.8%水平
马来西亚民航局(CAAM)公布,2025年7月全国航空客运量已达 930万人次,距离2019年同期(960万人次)仅差3.2%,标志着我国航空业已基本恢复至疫情前水平。该数据较6月环比增长3.9%,同比2024年7月增长5.3%,显示无论国际或国内航线,皆呈现稳健增长趋势。
强劲复苏:国际航线领跑
2025年1月至7月,马来西亚航空旅客总量已累计 6,120万人次,有望在年底达到 1.058亿至1.129亿人次 的年度预期目标。
其中,国际航线表现最为强劲,7月旅客量达 470万人次,较上月增长9.6%,几乎回到疫情前的98.7%水平。
国际需求回升的关键因素包括:
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国际与国内航班座位容量持续扩充;
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中国与印度旅客获批30天免签政策;
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新增多条国际直飞航线,例如亚庇直飞韩国大邱、梳邦直飞曼谷、吉隆坡直飞印尼巴邻旁。
马来西亚与东盟国家之间的航班运输共达 220万人次,非东盟航线增长更为显著,环比增加13.3%,同比上升9.6%,总计 250万人次。
国内航线保持稳定
国内旅客量虽因学校假期与公共假期集中于6月而轻微下降1.3%,但7月仍达到 460万人次,同比增长7.4%,恢复至疫情前94.8%的水平。
各主要机场均录得正向成长:
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吉隆坡国际机场(KUL T1 & T2):+4.4%
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士乃国际机场(JHB):+9.7%
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亚庇国际机场(BKI):+7.2%
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兰卡威国际机场(LGK):+6.6%
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槟城国际机场(PEN):+4.0%
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古晋国际机场(KCH):+0.2%
航空货运同步回暖
2025年7月,马来西亚航空货运量达到 9,300万公斤,较6月增加11.4%,显示货运需求正在回升。不过同比仍下降2.8%,主要因前数月受关税调整影响的提前运输活动(frontloading)逐步回归正常。
第二季度表现:全面逼近疫情前高峰
2025年第二季度(4月至6月),全国航空客运量达 2,650万人次,同比增长10.5%,环比增长4.4%,达到疫情前(2019年)客运量的 99.3%。
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国际旅客:1,290万人次,同比+6.5%,达2019年水平的98.9%。
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国内旅客:1,370万人次,同比+14.7%,达2019年水平的99.6%。
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航空货运:2.729亿公斤,同比增长4.4%。
CAAM:航空业已进入全面复苏阶段
马来西亚民航局总执行长 拿督机长诺拉兹曼·马哈末(Dato’ Captain Norazman Mahmud) 表示,
“2025年是马来西亚航空业全面复苏的关键年份。强劲的国际需求、战略性航线布局及政府推动的便利化政策,共同加速了行业回弹。”
他补充说,随着马航委员会(MAVCOM)部分职能并入民航局,监管体系更趋统一,将助力马来西亚建立更稳健的航空业结构,确保长远发展与国际接轨。

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