Proton 第三季逆勢上升：TIV 掉、它反而賣更好
在馬來西亞汽車市場裡，如果要選一個牌子來形容「逆風越吹越旺」，Proton 今年大概會是最佳代表。9 月份全國汽車總銷量（TIV）直接下滑超過兩成，但 Proton 卻像是活在另一個平行時空，月銷 13,395 輛，把第三季收在漂亮的 42,141 輛，甚至讓今年的累積銷量超越 2024 年同期，來到 114,297 輛。
當然，這也把今年的市場份額拉到 23.4%，是 2025 年的最佳表現。對正瞄準全年市場份額突破 20% 的 Proton 來說，這算是非常有力的一步。
這股氣勢的核心，自然還是全新的 X50。這款車在全面開售的第二個月交出 3,438 輛的成績，直接坐穩全國最暢銷 SUV，也稱職地扮演了品牌的「新門面」。更有意思的是，X50 的買家裡有 88% 都是升級換車，還有三分之一是第一次成為 Proton 車主，證明品牌這幾年的產品線轉型，的確正在吸引到不同族群。
SUV 陣線同樣表現穩定。X70 的累積銷量來到 6,033 輛，比去年多了超過一成；X90 在 9 月交出 194 輛，也持續穩居 D 級 SUV 的領導地位。這些數字看似平穩，但在 SUV 市場競爭越來越激烈的 2025 年，它們意義不小。
至於燃油轎車方面，S70 在 C 級車當中仍然保持領先，單月售出 979 輛；Saga 則再次突破 6,000 輛，穩坐全國第四暢銷車的寶座。Persona 與 Iriz 也各自在市場中保持穩定節奏。
若要挑今年最亮眼的數字，那大概會落在出口業務。Proton 9 月份的出口量達到 815 輛，是 2025 年目前最強的一個月，讓今年累積出口突破 3,900 輛，同比提升 56%。其中 X50 的出口更是暴漲 220%，完全是帶隊衝鋒的角色。
電動車方面，e.MAS 7 依然是全國最暢銷 EV，9 月份售出 845 輛，將九個月累積推到 6,656 輛。尤其在新加坡成為第三個引進 e.MAS 7 的國家後，出口市場的步伐也走得更加明確。隨著 e.MAS 5 即將上市，以及丹絨馬林 EV 工廠投入運作，Proton 的電動車版圖在 2026 年勢必會急速擴大。
從整份成績單來看，Proton 在第三季度的表現有一種「穩、狠、準」的味道。當大環境的需求曲線開始下降，它卻靠一系列布局穩穩向上推。這不是偶然，而是產品節奏、價格策略與品牌更新同時發力的結果。
接下來的關鍵，就是這股氣勢能否延續到年末。畢竟第四季通常是決定全年度的分水嶺，而 Proton 今年看來，是打算一路衝到跨年。
當整個市場都在踩煞車時，Proton 卻選擇加速，第三季的成績單基本上就是一次「逆風飛行」示範。接下來的挑戰，是如何把這股氣勢從燃油車延伸到 EV，全力迎向 2026 的新戰場。
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