smart #5 來馬:純電、性能、智能全到位,現在就能下訂

如果說今年的大馬純電車市場有哪一輛新車能把「冒險」與「科技」兩個字扛在肩上,那大概非 smart #5 莫屬。這台在 2025 馬來西亞汽車展亮相的純電 SUV,現在正式開放預訂,只需 RM2,000,就能先把它從人群裡圈起來,當成你下一趟旅程的最佳隊友。

這次 smart 明顯不是來客氣的,它直接把 #5 放在品牌高端純電陣容的關鍵位置,甚至用上「當代探險者」這個有點文青、有點硬派的定位。車身變得更寬、更剛強,線條不再是城市電動小車的可愛風,而是那種你會想開去金馬倫吹風、也會想開去辦公室上班的雙面性格。

smart Malaysia 的 CEO 張強形容得很直接:#5 代表 smart 在電動出行上的全新高度,不只是性能升級,也是一次把整套購車體驗一起往上推的嘗試——從預訂流程到展廳體驗,都希望讓大馬消費者感受到這個品牌的下一步。

預訂方式也完全跟得上數位節奏。想下訂的人只要用 Hello smart App、或直接上官網,就能把 RM2,000 的位置先搶下。你要到展廳談細節也行,要坐在沙發上用手機搞定也沒問題,smart 顯然知道不同消費者有不同的節奏。

走進 smart #5 的座艙,那種「這不是一般純電 SUV」的氣質會立刻撲面而來。Nappa 真皮包覆面積高得驚人,再加上橡木飾板與獨特儀表台設計,整台車像是北歐精品旅宿的移動版本。一片 1.7 ㎡ 的全景玻璃天幕把自然光引進來,而可電動調節的遮陽帘與冷藏儲物區又把實用性補得恰到好處。

最讓人意外的,是這台車的「生活細節」。三種床鋪模式、前後座椅通風、後排一鍵舒適模式,再加上 34 個收納空間與 1,530 升後備廂容量,你會開始懷疑它是不是在暗示你:週末就在車上過也行。

智能科技方面,smart #5 確實端出真本事。雙 13 吋 OLED 螢幕搭配 AR 抬頭顯示器,處理器用上 AMD V2000,語音系統也升級成 ChatGPT 支援的 LEO 助理,從導航、功能控制到語音互動,一次滿足。而 Apple CarPlay 與 Android Auto 自然也沒缺席。

音響部分則是另一個亮點。smart 直接塞進一套 SENNHEISER 20 喇叭系統,加上 Dolby Atmos 空間音效,再搭配那個會自動升降的中置喇叭,聽覺儀式感瞬間拉滿。

作為一台要走向全球的大型電動 SUV,安全當然是重點。smart #5 在 Euro NCAP 拿下五星,車身扭轉剛性達 42,000 Nm,82% 用上高強度鋼材。七氣囊、Smart Pilot Assist 系統、360° 環視攝像頭也全部標配,九種駕駛模式(五種越野專用)則把它的用途從城市一路拉到野外。

動力選擇上則很簡單,兩種性格、兩種玩法:Premium 與 BRABUS。

Premium 是標準的「瑞典派舒適性能」,後驅、0–100 km/h 只要 6.5 秒,100 kWh 電池能跑 590 公里 WLTP,還支援 800V 高壓架構與 400 kW 快充,明顯是為那些想偶爾跑遠路的用家準備的。

BRABUS 則完全不同。這是一台會讓你懷疑「自己真的需要這麼快嗎」的電動 SUV。雙電機、四驅、0–100 km/h 只需 3.8 秒,還有專屬的性能音效與 Launch 模式,動感紅卡鉗與 21 吋輪圈則把辨識度推到最高。

但不論是哪一種版本,smart #5 都把「旅程無憂」這個理念放在核心。設計、科技、性能與安全,各自往上推了一個台階,讓整個產品看起來不只是升級,而是一次完整的跨越。

如果你想親眼確認這台車到底是不是自己的菜,各地的 smart 展廳已經準備好接待;如果你已經決定要入手,那只需 RM2,000,就能把下一台專屬你的「電動探險者」先往前推一步。

Move Auto 點評
smart #5 的確不像傳統電動 SUV,它更像是一台「為冒險而生的生活工具」。 它的空間、智能、續航與越野能力都有各自的亮點,而那種介於豪華與實用之間的氣質, 讓它很容易成為一家人的下一台主力車。 當然,BRABUS 版本的存在則是另一種故事:它提醒你,電動車也可以很好玩。

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