馬來西亞首座高速公路一體化充電據點亮相在望

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Yinson GreenTech 與 PLUS Malaysia 打造 EV 高速公路樞紐

馬來西亞首座高速公路一體化 EV 充電樞紐動工

在電動車熱潮持續升溫之際，馬來西亞正迎來長途純電出行的關鍵拼圖。Yinson GreenTech 與 PLUS Malaysia Berhad 共同組建的合資公司 Terra ChargEV Sdn. Bhd.，將在北南大道二連邦南下休息站（Seremban R&R Southbound）打造全馬首座「高速公路一體化 EV 充電樞紐」，目標於 2027 年 3 月 前投入服務。

核心亮點

  • 20 組 DC 快充：支援多車同時補能，縮短等候時間。
  • 約 1.2 MW 裝機容量：為未來更高功率與擴充預留彈性。
  • 一體化場站：結合餐飲、零售與休憩空間，讓「等待」變成「體驗」。
  • 高速沿線樞紐：位於北南大道要衝，改善城際與跨州 EV 旅程的續航規劃。

為長途 EV 出行鋪路

選址二連邦休息站距離吉隆坡約 66 公里，屬北南大道南下段的重要節點。對車主而言，高速沿線的快速補能密度提升，意味著里程與停靠規劃更從容，純電長途旅行將更接近「像加油一樣便利」。

Terra ChargEV 樞紐動工現場

對車廠與智能座艙的啟示

  1. 車機導航即時串接：可顯示最近充電站、功率、閒置狀態與預約功能。
  2. 高壓快充相容性：車輛需具備高效 DC 快充模組，20–30 分鐘完成補能更具競爭力。
  3. 服務延展至場站：品牌可與樞紐合作，提供會員權益、休憩與零售體驗。

挑戰與展望

專案落地仍面臨施工進度、供電容量、運維效率與車型相容性等挑戰。但隨著高速沿線樞紐逐步成網，馬來西亞 EV 長途出行的焦慮將明顯降低，純電出行將從「城市限定」邁向「全國自由行」。

Move Auto 點評： 當休息站從「加油＋洗手間」升級為「快充＋休憩＋零售」的複合樞紐，EV 補能將不再只是等待，而是旅程體驗的一部分。這一步不只改善續航焦慮，也為車廠與場站服務設計打開更多想像空間。

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高速充電站, 馬來西亞電動車, EV基礎設施, YinsonGreenTech, PLUSMalaysia, TerraChargEV, SerembanR&R, 長途出行, MoveAuto, 永續交通

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