OMODA | JAECOO槟城车展秀科技实力｜J5、J7 PHEV、C9 PHEV与AiMOGA机器人同场亮相
OMODA | JAECOO Malaysia早前在2026 MARii槟城车展展示完整SUV阵容，并把重点从单纯新车展示，延伸到智能科技、人机互动和新能源出行体验。
这场展示的主角包括JAECOO J5、JAECOO J7 PHEV和OMODA C9 PHEV，同时也带来AiMOGA人形机器人Mornine与Argos机器狗。对品牌来说，这不只是一次车展亮相，而是想告诉市场：OMODA | JAECOO不只是在卖SUV，也在尝试把汽车、科技和生活方式放进同一个生态里。
根据OMODA | JAECOO Malaysia资料，品牌在马来西亚短短三年内已经发展出超过2万8000名用户，并在2025年实现153%同比增长。对一个新兴品牌来说，这样的成长速度不慢，也说明马来西亚消费者对中国品牌SUV和新能源车型的接受度正在提高。
JAECOO J5：更贴近日常生活方式的SUV
JAECOO J5是这次展示的重点车型之一。它定位为面向现代生活方式的B级SUV，车身比例较紧凑，主打城市使用、多场景实用性和科技配置。
J5采用高刚性车身结构，并配备后多连杆悬架系统，强调行驶稳定性和乘坐舒适性。车厢方面，它拥有1.45平方米全景玻璃天窗、双层隔音前车窗、480公升后备厢空间，以及带主动散热功能的50W无线充电。
科技配置方面，J5配备13.2英寸2K中控信息娱乐屏、540度全景影像系统，以及ADAS 2+级驾驶辅助系统。比较特别的是，J5也强调宠物友好座舱材质，并提供宠物与生活方式配件，甚至包括车载KTV功能。
定位：B级SUV
重点配置：13.2英寸2K中控屏、540度全景影像、ADAS 2+
实用性：480公升后备厢、50W无线充电
特色：TÜV认证宠物友好座舱材质、车载KTV功能
J7 PHEV：插混路线继续是现实选择
JAECOO J7 PHEV同样是这次车展展示重点。OMODA | JAECOO Malaysia称，J7 PHEV是2025年马来西亚最畅销的非国产插电式混合动力车型之一。
动力方面，J7 PHEV搭载1.5升涡轮增压引擎与电机组合，最大输出347马力，峰值扭力525牛米，0-100km/h加速时间为8.5秒。它配备18.3kWh磷酸铁锂电池，综合续航超过1200公里。
对马来西亚消费者来说，PHEV仍然有现实意义。它可以提供日常短途纯电驾驶，也可以保留长途出行的燃油便利。尤其在充电基础设施还在继续扩展的阶段，PHEV对很多家庭来说，比直接转换到纯电动车更容易接受。
OMODA C9 PHEV：旗舰SUV走性能和豪华路线
OMODA C9 PHEV则是品牌旗舰车型，走的是轿跑SUV、高性能PHEV和高端质感路线。它采用1.5T GDI超级混动系统，匹配三挡专用混动变速箱DHT和三电机架构，0-100km/h加速时间为4.9秒。
续航方面，C9 PHEV可实现最高169公里NEDC纯电续航，以及超过1100公里综合续航。安全方面，它获得Euro NCAP五星安全评级，车身采用85%高强度钢结构，并配备ADAS 2.5级驾驶辅助系统和22项安全功能。
车厢配置也走高级路线，包括CDC自适应悬架、SONY音响系统、Qualcomm 8155智能座舱平台，以及座椅通风与加热功能。简单说，C9 PHEV是OMODA | JAECOO想要向上挑战豪华SUV市场的产品。
| 车型 | 重点定位 | 关键资料 |
|---|---|---|
| JAECOO J5 | 城市生活方式SUV | 13.2英寸2K屏幕、540度全景影像、ADAS 2+、宠物友好座舱 |
| JAECOO J7 PHEV | 插电式混合动力SUV | 347马力、525牛米、18.3kWh电池、综合续航超过1200公里 |
| OMODA C9 PHEV | 旗舰轿跑PHEV SUV | 0-100km/h 4.9秒、169km NEDC纯电续航、综合续航超过1100公里 |
AiMOGA机器人，是噱头还是方向？
这次OMODA | JAECOO展台最特别的地方，是加入AiMOGA人形机器人Mornine和Argos机器狗。根据品牌资料，Mornine会通过机器人技术和对话式人工智能，与参观者互动并介绍车型；Argos机器狗则可适应杂乱空间、崎岖地形、楼梯和不平整环境，应用场景包括陪伴互动、安全巡逻、远程巡检和社区监测。
从车展效果来看，机器人当然有吸睛成分。但从更长远角度看，这也反映中国汽车品牌正在用更科技化的方式包装自己。过去车展只要有车、有销售顾问、有舞台就够了；现在品牌开始加入机器人、AI互动、智能座舱和生活方式场景，目的就是让消费者觉得品牌不只是汽车制造商，而是科技公司。
OMODA | JAECOO想建立的不只是车型阵容
OMODA | JAECOO在马来西亚的扩张速度值得留意。相比传统品牌一步一步经营单一车型，中国品牌往往会用更快节奏推出SUV、PHEV、智能座舱、科技展示和购车权益，快速制造市场声量。
这次槟城车展展示J5、J7 PHEV和C9 PHEV，刚好覆盖了不同消费层次：J5偏城市生活方式，J7 PHEV偏实用插混，C9 PHEV则承担旗舰和品牌形象角色。
如果说过去马来西亚SUV市场主要由日系、韩系和部分欧洲品牌主导，现在OMODA | JAECOO这类品牌正在用更高配置、更快更新速度和更强科技包装来竞争。消费者当然会有更多选择，但品牌长期售后、二手残值和可靠性，仍然会是接下来必须被检验的部分。
OMODA | JAECOO在槟城车展的亮相，虽然已经是补报道，但它仍然值得记录。因为这不只是一次区域车展展示，而是中国品牌在马来西亚市场加速扩张、并用新能源与智能科技重新塑造品牌形象的其中一个缩影。
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