Grab马来西亚推Group Ride 多人共乘车资可省最高40%

 

Grab Malaysia宣布在Grab应用程序内推出Group Ride多人共乘功能，让路线相近的乘客共乘同一辆车，以更有效率的方式出行，并分摊车资。

根据Grab，这项功能主打三个方向：更可负担的车资、科技化路线安排，以及更具可持续性的城市交通。简单来说，Group Ride就是让朋友、同事、家人，或前往相近目的地的乘客，可以通过同一次行程共享车辆和车资。

Grab指出，使用Group Ride的乘客，车资最高可比个别叫车节省40%。这对经常一起上下班、参加活动，或从同一地点出发前往不同目的地的用户来说，会是一个较实际的省钱选择。

交通部长陆兆福也在布城与交通部人员一同体验这项新功能。他表示，交通部欢迎Grab推出Group Ride，因为这与政府呼吁网约车业者扩大拼车服务、降低通勤成本的方向一致。

陆兆福指出，西亚冲突造成燃油供应受影响，已促使更多马来西亚人转向公共交通以节省开销。因此，政府鼓励更多能提供多元出行选择的服务，尤其是能够与通勤铁路等其他交通方式衔接，并减少私人车辆使用需求的方案。

他也表示，交通部支持有助改善人民福祉的交通生态倡议，而Grab通过科技进行更聪明的路线规划，也有助司机伙伴优化时间与收入潜力，同时减少燃油浪费。

Grab Malaysia国家运营与出行业务总监Rashid Shukor表示，交通部鼓励扩大拼车服务的方向，与Grab的Group Ride功能相符。他指出，乘客其实早已习惯为了节省车资而共享行程，例如同事一起通勤，或朋友一起前往同一活动，因此Grab推出Group Ride，是为了回应这些实际使用场景。

Group Ride支持不同的行程组合，包括多个上车点前往同一个目的地，或从同一个上车点前往多个下车点。系统会通过Grab的演算法安排路线顺序，以尽量提高乘客与司机伙伴的时间效率。

付款方面，Group Ride也提供更灵活的安排。类似GrabFood的Group Order，发起人可以选择支付整趟行程费用，或让乘客之间分摊车资。分摊方式则可以是平均分配，或根据每名乘客实际乘坐距离按比例计算。

Grab也表示，未来将加入“Waiting Room”等实时协调功能，让群组成员能够查看车辆进度，以及其他乘客是否已经准备好上车。

安全方面，Group Ride会纳入Grab现有安全系统，包括Safety Centre、“Get Emergency Help”紧急求助按钮，以及行程监测技术。Grab表示，即使服务强调效率与分摊成本，乘客安全仍是核心重点。

Group Ride目前正陆续向马来西亚符合资格的Grab用户开放。对朋友、家人和同事来说，这项功能可作为更灵活的共乘工具；对城市交通来说，它也有助提高车辆使用效率，减少道路上的车辆数量，并降低整体碳足迹。

Move Auto 点评

Group Ride听起来只是一个拼车功能，但它其实碰到马来西亚城市交通的几个痛点：车资越来越高、塞车越来越严重、很多人又不能完全依赖公共交通。如果它能顺利连接捷运、通勤铁路和办公室区，确实有机会成为“第一里路、最后一里路”的补位方案。不过关键还是体验，如果绕路太久、等待太麻烦，乘客就会回到个人叫车。拼车要成功，不只是便宜，还要够顺。