Volkswagen Tayron R-Line大馬上市 265PS四驅七座SUV售RM237,490起

Volkswagen Tayron在馬來西亞的產品線，現在終於有了一款真正把性能放進七座家庭SUV框架裡的旗艦版本。全新Tayron R-Line並不是只換上運動化外觀套件：2.0升TSI引擎、4MOTION四輪驅動與DCC Pro主動式底盤，才是它與1.5 eTSI Elegance拉開差距的地方。

這款新車與Elegance一樣在彭亨北根（Pekan）本地組裝，保留七座布局，但半島建議零售價已來到RM237,490。若加入Volkswagen Assurance Package（VAP），不含保險的上路價則是RM250,074。對買家而言，先分清楚這兩個價格，比單看“RM23萬多”更重要。

Tayron R-Line是目前本地Tayron車系的頂級車型，並在彭亨北根本地組裝。

不是只換R-Line外觀，動力系統也完全不同

Tayron R-Line搭載2.0升TSI直噴渦輪增壓汽油引擎，最大輸出265PS與400Nm，搭配7速濕式DSG雙離合器變速箱。動力透過4MOTION四輪驅動送往四個車輪，0至100km/h加速時間為6.1秒。

底盤亦加入DCC Pro主動式底盤控制系統，使用可調雙閥式減震器；前方採MacPherson懸掛，後方則為4-link多連桿。這些改動說明R-Line與Elegance之間不只是造型和配備等級的分別，而是整套動力與底盤定位都往上走了一級。

Volkswagen公布的WLTP綜合油耗為8.5L/100km，油箱容量55L。實際油耗仍會因路況、車輛配備、駕駛方式、交通與天氣而有所不同。

RM237,490是RRP，含VAP上路價是RM250,074

馬來西亞半島的建議零售價為RM237,490；不含保險及VAP的上路價為RM238,574。VAP售價RM11,500，因此加入VAP後、不含保險的上路價為RM250,074。

東馬方面，建議零售價包含RM2,800運輸費，為RM240,290；不含保險及VAP的上路價RM240,940，加入VAP後則為RM252,440。

VAP包括5年原廠保修、5年免費保養或75,000km（以先到者為準），以及5年道路救援；保養間隔為每15,000km或12個月。若不選VAP，標準原廠保修為2年，另提供5年道路救援。

作為比較，Tayron Elegance半島建議零售價為RM189,890，兩者相差RM47,600。這筆差價換來的核心並非一套R-Line包圍，而是2.0 TSI、4MOTION、DCC Pro以及一系列更高階的舒適與科技配備。

R-Line以20吋York黑色輪圈、專屬保險桿與燈光細節強化外觀。

R-Line細節讓七座SUV看起來更有力量

外觀換上R-Line專屬前保險桿、水箱護罩與後保險桿，搭配20吋York黑色輪圈和255/40 R20輪胎。IQ.LIGHT HD Matrix頭燈提供進階遠光燈控制、動態轉向與惡劣天氣照明，車頭與車尾亦有發光Volkswagen標誌及燈帶。

車尾採3D LED尾燈與動態方向燈，另有LED照明車門把手凹槽、車頂行李架及整合式後擾流板。整體仍然是一輛以空間為主的七座SUV，只是R-Line把視覺重心明顯往運動化方向推。

車廂仍以家庭實用為主，但舒適與科技配備明顯向旗艦級靠攏。

車廂的升級更接近旗艦配置

前座採Varenna真皮ergoActive Plus運動座椅，具12向電動調整、記憶、加熱、通風、氣動腰托與按摩功能。按摩系統設有10個氣囊式按摩單元，可調整強度，程式時間約10至30分鐘。

其他舒適配備包括加熱式多功能運動方向盤、30色環境燈，以及Air Care Climatronic三區自動恆溫空調。對一輛主要仍要照顧家庭用途的七座SUV而言，R-Line的升級並沒有只集中在駕駛座。

15吋Discover Pro Max搭配10.25吋Digital Cockpit Pro及抬頭顯示器。

15吋主屏、HUD與Harman Kardon

數碼座艙由15吋Discover Pro Max資訊娛樂系統與10.25吋Digital Cockpit Pro數碼儀表組成，並配有抬頭顯示器及Volkswagen IDA語音助理。系統支援無線Apple CarPlay與Android Auto，中央位置可同時為兩部手機提供最高15W無線充電。

音響採Harman Kardon 10+1揚聲器配置，包含獨立低音喇叭、16聲道數碼擴大機與700W輸出。前排設兩個USB-C接口，後排中央控制台另有兩個最高45W USB-C充電接口。

ergoActive Plus前座提供12向電動調整、加熱、通風與氣動按摩。

七座依然是Tayron的核心

Tayron R-Line車身長4,792mm、寬1,866mm、高1,666mm，軸距2,790mm。第二排採40:20:40分離折疊並可前後滑動，第三排為50:50分離折疊。

七座全部使用時，行李廂容量為345L；把第二及第三排座椅折疊後，最高可擴充至1,905L。Easy Open & Close免手操作電動尾門亦列為配備。

七座全開時行李廂為345L，折疊第二及第三排後最高可達1,905L。

9個安全氣囊與完整IQ.DRIVE

安全配備包括9個安全氣囊，其中包含前排中央安全氣囊。IQ.DRIVE駕駛輔助系統涵蓋Travel Assist與Adaptive Cruise Control、Lane Assist、Side Assist、Front Assist、Rear Traffic Alert、Exit Warning及Emergency Assist。

泊車方面則有Park Assist Plus、Park Distance Control與Area View 360度環景攝影，另配Proactive Passenger Protection System、Driver Attention & Drowsiness Monitor、TPMS、ESC及ISOFIX。

首69名Tayron買家另有上市優惠

上市初期，首69名Tayron買家可獲7年免費保養、免費意外及車匙保障，並有機會贏取3天2夜豪華旅遊；相關資格與細節以官方條款為準。這項優惠的原始說明是針對“Tayron”買家，並非只限R-Line。

目前Tayron Elegance與R-Line亦在1 Utama Shopping Centre LUXE Ground Floor的Volkswagen Tour展出，活動持續至2026年8月31日。

Move Auto 點評

Tayron R-Line最值得注意的，不是Volkswagen終於替Tayron換上一套更有攻擊性的外觀，而是它把這個車系從單純偏向家庭舒適與效率，擴展成同時涵蓋性能、四驅與主動式底盤的七座SUV。RM47,600的價差並不小，因此真正的購買問題會是：你是否需要265PS、4MOTION與DCC Pro這套完整升級，而不是你喜不喜歡R-Line徽章。

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